Новости

Одна из последних разработок компании Hyundai в линейке компактной спецтехники — модель экскаватора Robex 235 LCR-9.

Современные дизельные двигатели устанавливаются на тяжелые грузовые машины, на различные виды спецтехники, на дизель-генераторные установки и т.д. Чем большая мощность требуется от этих машин, тем сложнее становятся технологии, и тем большая нагрузка приходится на основную часть техники — ее двигатель.

Самые большие на всей планете бульдозеры работают в шахтах по добыче полезных ископаемых открытого типа. Они с легкостью поднимают трехметровые валуны в своем огромном ковше и перевозят тонны грузов с места на место. Такая техника производит огромное впечатление на каждого, кто видел ее в работе. Почти 150 тонн веса, высота ковша - 3 метра, мобильность и высочайшая производительность — вот его главные отличительные особенности. За свои размеры и мощность эти гиганты получили прозвание Super Dozers (Супер-бульдозеры).

Недавний сдвиг в промышленности от регулирования стандартов выхлопной системы к вопросам экономии топлива и повышения энергоэффективности поставил вопрос о том, насколько современные технологии обеспечивают решение этих вопросов.

Компания Cummins представляет новое поколение высокотехнологичных компонентов двигателя

В начале 2015 года компания Коматцу представила на суд общественности новую усовершенствованную технологию Интеллектуального контроля машин (Intelligent Machine Control (iMC), вызвавшую бурные дискуссии в мировом сообществе. Начало данным разработкам было положено еще в 2013 году, и теперь данная технология доступна в качестве дополнительного оборудования для бульдозеров Коматцу и одной модели экскаватора Коматцу PC210LCi-10.