Cummins 14L (NTA-855 и N-14)
Компания «Детройт-СТ» предлагает вашему вниманию полный спектр запчастей для всех моделей дизельных двигателей Cummins. На нашем складе всегда В НАЛИЧИИ более 3000 видов и 45000 единиц запчастей Cummins. Качество деталей проверено нашими специалистами при ремонте двигателей. Поэтому мы уверенно даем гарантию на все поставляемые элементы и запасные части. В наличии имеются как оригинальные запчасти Cummins производства США, так и высококачественные аналоги CCEC (Китай) PAI (СШA), IPD (США), KMP (Великобритания).
При ремонте или замене деталей на двигателях Камминз важен точный подбор. Если вы знаете каталожный номер запчасти, просто введите его в строку поиска. В ином случае рекомендуем вам обратиться к консультантам нашей компании. Обращаясь в «Детройт-СТ» по вопросам поставки запасных частей, Вы исключаете возможность ошибки, так как в процессе работы мы комплектуем запчасти Cummins в строгом соответствии с Вашей модификацией мотора. Для идентификации двигателя мы используем его 8-значный серийный номер (ESN). Серийный номер ESN Вы можете посмотреть в документах на технику, либо непосредственно на моторе (на паспортной табличке, которая расположена на блоке или клапанной крышке).
Компания «Детройт-СТ» предоставляет весь спектр услуг по диагностике и ремонту двигателей Cummins, устанавливаемых на спецтехнику (экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики, краны и т.д.), речные и морские суда, дизель-генераторные установки и различное промышленное оборудование. Благодаря слаженному коллективу профессионалов, обладающих многолетним опытом в сфере ремонта двигателей Камминз, а также наличию профессионального оборудования и специнструмента, «Детройт-СТ» выполняет ремонт Камминз любой сложности. Мы, в отличие от многих конкурентов, даём расширенную гарантию на проведенный капитальный ремонт двигателя Камминз сроком на 1 год или 2000 моточасов!
Список запчастей Cummins 14L (NTA-855 и N-14)
| № | Наименование | Каталожные номера |
| 1 | Блок цилиндров Cummins NTA-855 | 3801743 |
| 2 | Болт ГБЦ Cummins NTA-855 | 3071161 |
| 3 | Болт маховика Cummins NTA-855 | 213883 |
| 4 | Болт маховика Cummins NTA-855 | 204165 |
| 5 | Болт стартера Cummins NTA-855 | 3165857 |
| 6 | Вал коленчатый Cummins NTA-855 | 3608833 |
| 7 | Венец маховика Cummins NTA-855 | 422350 |
| 8 | Венец маховика Cummins NTA-855 | 4851 |
| 9 | Вкладыши коренные (комплект) STD Cummins NTA-855 | 3801260 |
| 10 | Вкладыши коренные (комплект) 0,25 Cummins NTA-855 | 3801261 |
| 11 | Вкладыши коренные (комплект) 0,5 Cummins NTA-855 | 3801262 |
| 12 | Вкладыши коренные (комплект) 0,75 Cummins NTA-855 | 3801263 |
| 13 | Вкладыши коренные (комплект) 1,0 Cummins NTA-855 | 3801264 |
| 14 | Вкладыши шатунные STD Cummins NTA-855 | 214950 |
| 15 | Вкладыши шатунные 0,25 Cummins NTA-855 | 214951 |
| 16 | Вкладыши шатунные 0,5 Cummins NTA-855 | 214952 |
| 17 | Вкладыши шатунные 0,75 Cummins NTA-855 | 214953 |
| 18 | Вкладыши шатунные 1,0 Cummins NTA-855 | 214954 |
| 19 | Втулка пальца шатуна Cummins NTA-855 | 187420 |
| 20 | Втулка распредвала Cummins NTA-855 | 3011951 |
| № | Наименование | Каталожные номера |
| 1 | Набор прокладок верхний Cummins N-14 | 4089371 |
| 2 | Набор прокладок нижний Cummins N-14 | 4025068 |
| 3 | Набор прокладок нижний Cummins N-14 | 4025069 |
| 4 | Набор прокладок под отдельную головку Cummins N-14 | 4089372 |
| 5 | Набор прокладок под отдельную головку Cummins N-14 | 4089370 |
| 6 | Блок цилиндров Cummins N-14 | 3803718 |
| 7 | Болт головки блока цилиндров Cummins N-14 | 3081151 |
| 8 | Болт коренной крышки Cummins N-14 | 208346 |
| 9 | Болт шатуна Cummins N-14 | 3349806 |
| 10 | Втулки распредвала комплект Cummins N-14 | 3352395 |
Ремонт двигателей Cummins 14L (NTA-855 и N-14)
Компания «Детройт-СТ» осуществляет поставку широкого перечня запчастей и выполняет текущий и капитальный ремонт Cummins 14L (NTA-855 и N-14).
Перечень выполняемых работ
- диагностика моторов;
- дефектоскопия деталей;
- сервисное обслуживание;
- разборка/сборка моторов;
- ремонт головок блока цилиндров;
- замена цилиндропоршневой группы;
- ремонт коленчатого вала и замена подшипников;
- регулировка и ремонт топливной аппаратуры;
- капитальный ремонт моторов.
Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по телефону: (343) 288-78-48.
Модельный ряд двигателей Cummins 14L (NTA-855 и N-14)
Нажав на интересующую Вас вкладку вы можете получить дополнительную информацию по техническим характеристикам и ремонту двигателей Cummins 14L (NTA-855 и N-14).
Двигатель Cummins NT-855 – рядный шестицилиндровый дизельный двигатель. Свое название он получил благодаря рабочему объему, равному 855 кубическим дюймам (14 литров). Наибольшее распространение получил двигатель в модификации с турбонаддувом и интеркулером (охладителем наддувочного воздуха) – данная модификация называется Cummins NTA.
Двигатель Cummins NT-855 хорошо известен в России, он устанавливается на бульдозеры Shantui (Шантуй), в модификациях Cummins NTA-855 C280 и Cummins NTA-855 C360 (максимальная мощность соответственно 280 и 360 л.с.) - на бульдозеры Komatsu (мотор Komatsu NTA-855), на дизель-генераторные установки и т.д.
Мотор Cummins NT-855 оснащен топливной системой Cummins PT. Данная топливная система использует механические насос-форсунки и топливный насос-регулятор, который регулирует объем подаваемого топлива. Преимуществом системы является ее относительная простота, высокая надежность, нетребовательность к качеству топлива, но насос-форсунки Cummins NT-855 требуют точной регулировки с использованием индикатора часового типа.
Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, рядно;
Рабочий объем: 14 л;
Максимальная мощность в зависимости от модификации: 280 и 360 л.с. (209-265 кВт);
Вес: 1433 кг.
Пример выполненного ремонта двигателя Cummins NTA-855 в «Детройт-СТ»
Причина обращения: эмульсию в моторном масле и падение давления масла в моторе Cummins NTA-855, установленного на бульдозере Shantui. Долгое время бульдозер работал на некачественном антифризе или просто на воде. Диагностика показала, что это повлекло за собой кавитационное разрушение гильз, сильное коррозионное разрушение блока и элементов охладительной системы.
Ремонт: восстановление блока цилиндров путем наплавки.
Cummins N-14 был очень популярным мотором: он использовался на грузовых автомобилях, на дизель-генераторных установках, на горно-шахтном оборудовании. Cummins N-14 разрабатывался на базе двигателя Cummins NT-855. На нем была установлена топливная система Celect (электронный модуль управления (ECM) и электронно-управляемые насос-форсунки). Путем внедрения электроники удалось добиться повышения мощности, надежности и экономичности двигателя.
В 1997 году был выпущен обновленный двигатель Cummins N-14 Celect Plus, отличием которого стало увеличение настраиваемых параметров и количества алгоритмов работы электронного блока управления. В 2000 году выпуск двигателя Cummins N-14 был прекращен, на замену ему пришел Cummins ISX/QSX-15.
Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, рядно;
Рабочий объем: 14000 см3;
Номинальная мощность в зависимости от модификации: от 295 до 525 л.с. (220-391 кВт);
Крутящий момент в зависимости от модификации: 1708 Нм при 1400 об/мин.;
Вес в зависимости от модификации: 1275 кг.
Пример выполненного ремонта двигателя Cummins NT-14 в «Детройт-СТ»
Причина обращения: плановый капитальный ремонт мотора Cummins N-14.
Ремонт: в процессе ремонта заменили впускные и выпускные клапана, пружины и направляющие клапанов, тарелки клапанов, распредвал, штанги толкателей, толкатели, масляный насос, сопла охлаждения поршней, топливные форсунки, водяной насос, термостат, шатуны, вкладыши коленчатого вала, гильзы, поршни, поршневые пальцы, поршневые кольца, топливные шланги.
